新款奔驰e日内瓦车展/2022款奔驰e车型

本文目录一览：

• 〖壹〗 、新一代E级官图全解析:难道只有我觉得很香?!
• 〖贰〗
  、日内瓦车展被取消!本该在车展上亮相的5款重磅车型依旧看点十足_百度...
• 〖叁〗、新款奔驰E级发布,有望夏季全球上市
• 〖肆〗 、途锐R 、奔驰E级PHEV成“新宠”,日内瓦车展新能源车型抢先看

新一代E级官图全解析:难道只有我觉得很香?!

此外 ，新一代E级车在现有动力系统基础之上
，在部分高配车型上将有一款更为高效的全新电气化发动机 。它率先采用带有第二代集成式智能启动电机的四缸汽油发动机，48伏智能电机可提供额外15千瓦的输出功率和180牛·米的扭矩 ，而为了配合全新发动机
，9速自动变速箱也进行了优化升级
。

新一代奔驰E级的内饰中控和新款C级
、S级完全不同，反而和奔驰EQE非常相似。据悉 ，新一代奔驰e级将提供一个MBUX超级屏幕
，该大屏从奔驰EQE巨大的MBUX Hyperscreen屏幕吸取灵感 。奔驰没有透露细节，但它有一个相当大的信息娱乐系统 ，以及前排乘客的显示屏
。

这才是E级的正确打开方式。虽不够完美，但足够出色 就近来同级车型中
，三款德系车型的个性也都非常鲜明，E级上这套内饰带来的豪华感和另外两位对手相比可以说一眼就能区分 ，全新设计的外观也让更多年轻用户喜欢
，MBUX车机系统还有全新的AR导航也都证明了奔驰对于科技豪华有着自己的理解 。

内饰部分，笔者之前猜测会和新一代S级的分体式大屏幕同步 ，不过
，值得庆幸，从此次官方给出的图片来看 ，新车车内的整体设计并没有改变
，将继续标配两个25英寸的显示屏，相比于现款车型 ，新车只是在方向盘按键设计上稍有改变
。

但当时很多人觉得不太像是全新一代E级
，因为和EQE、EQS这两款纯电动车型更接近，都是大尺寸三联屏营造科技感 ，这也是很多网友说全新E级采用了EQE没用完的配件的原因。可对于这个时代而言，这种设计确实没什么槽点
，搭配奔驰一直引以为傲的氛围灯，各位看官图就能明白是怎样一种质感了 。

毕竟用奔驰自己的话来说：“新一代长轴距E级车将行政级豪华体验全面升级 ，重塑数字时代对于豪华座舱的定义标准。 ”
，那么用所谓更有锋芒的外型来取代原来的外型，是否是个加分项就真的很难说了
。

日内瓦车展被取消!本该在车展上亮相的5款重磅车型依旧看点十足_百度...

〖壹〗 、看点：奔驰豪华车型的标杆 奔驰E级作为奔驰的豪华车标杆 ，自上次换代以来已经有四年未曾更新
，本次日内瓦车展上奔驰特意带来新款E级，想趁着车展进行新车首发。在车展取消以后 ，奔驰决定在3月2日举行线上发布会
，正式发布新款奔驰E级 。这也是近来已知的首个举行线上发布会的新车型
。

〖贰〗、其实对于活在聚光灯的BBA来说，到哪都是舞台 ，日内瓦车展取消
，无非就是换场再战，该来新车的还是会来的 ，下面疆哥就来跟大家一起看看BBA原本要在车展亮相的重磅新车。奔驰 本届车展奔驰原本是要展示其电动化产品，除了全新一代GLA PHEV和CLA PHEV
，还有中期改款E级以及PHEV车型，阵容强大 。

〖叁〗
、全新奔驰CLA PHEV三厢版和旅行版PHEV车型都将在本届日内瓦车展亮相
。在外观方面 ，全新奔驰CLA PHEV整体设计预计与燃油版车型保持一致
，采用最新家族化设计风格，不过会在车身多处细节加入蓝色元素进一步凸显其PHEV版本特征。据了解 ，该车的燃油加注口在左后方
，充电插口在右后方 。

〖肆〗、原计划在车展亮相的重磅车型 作为欧洲唯一一年一度的大型车展，日内瓦车展素有“汽车风向标
”之称
。此次随着日内瓦车展的取消 ，也让许多原定在车展上亮相的重磅车型不得不另作打算。按照原计划
，多款重磅新车将在此次车展上亮相 。

〖伍〗 、前不久长安全新轿跑SUV——长安UNI-T官图疯狂刷屏，超高的颜值让众多网友大呼惊艳 ，而此次日内瓦车展首发亮相
，也足以看出长安对于这款新车的重视
。和现有的CS系列车型不一样的，新车采用了全新的设计语言 ，有望受到更多年轻消费者的喜欢。尺寸方面，新车长宽高分别为4515/1870/1565mm
，轴距2710mm 。

〖陆〗
、第一汽车频道记者了解到，23家车企（品牌）在日内瓦车展官方渠道进行线上发布会 ，还有一些车企通过自己渠道进行直播发布会
，也有直接取消发布会的车企。宝马、奔驰 、奥迪
、大众、现代等多个车企在公司总部进行线上发布
。

新款奔驰E级发布,有望夏季全球上市

〖壹〗 、受疫情影响，原定于在三月举办日内瓦车展被迫临时取消 ，各大车企纷纷举办线上发布会。近日
，奔驰在德国斯图加特举行了一场线上发布会，发布了新款E级车型 。据悉 ，新车将于今年夏天在海外市场上市
。外观方面
，新款奔驰E前脸整体造型与现款车型基本保持一致，提供了普通版和运动版两种外观。

〖贰〗
、月25日 ，新一代梅赛德斯-奔驰E级（W214）迎来了全球首发！新车作为换代车型
，各方面都进行了全面进化，完美诠释了新式豪华理念 。

〖叁〗、月20日 ，奔驰发布了全新E级旅行车，名为2024 Mercedes E-Class Estate
，基于全新一代奔驰E级车型
。这款漂亮的高档的旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市销售，未来有望以进口的形式在国内销售。最新奔驰E级旅行车为乘客和行李提供更多空间 ，加上动感的车顶线条让人想起老款CLS Shooting Brake 。

途锐R
、奔驰E级PHEV成“新宠 ”,日内瓦车展新能源车型抢先看

作为大众品牌的旗舰SUV
，途锐的一举一动也总是能够吸引到消费者的关注
。此次日内瓦车展上，大众将推出的途锐R是途锐的高性能版车型 ，而且它还是一款插电混动车型
，综合最大功率可462马力，综合峰值扭矩700牛·米。

途锐PHEV车型的NEDC纯电续航里程达到了58公里 ，在电池电机的辅助下
，其百公里油耗为4L！相比普通版的车型下降了73%左右，对于一台中大型SUV来说 ，这个油耗表现相当惊人 。也难怪全新途锐的插电混动车型被网友说是“最省油的中大型SUV车型
”了
，虽然这句话有点夸张，但是足以证明其节油能力
。

与新款GTI同时发布的途锐R车型在国内不但是小众 ，而且是极小众车型，与拥趸无数的高尔夫GTI不同
，估计就没几个人在中国的马路上见过途锐R。 与之前的R系列不同，途锐R采用了插电式混合动力系统 ，这也是大众首款采用全时四驱的插电式混动版车型 。