老款天籁比新款的好看/老款天籁比新款的好看多少

本文目录一览：

• 〖壹〗、我的天籁——爱与责任的担当,居家舒适的选取!
• 〖贰〗 、19.6万提了辆日产天籁2.0t版,开了3个月后,车主有话说
• 〖叁〗
  、开了8,9年的日产天籁,跑了12万公里。五万块钱能不能卖?
• 〖肆〗、提二手天籁,前来分享我的提车感受和心路历程!
• 〖伍〗 、想买个新天籁,2.0L,舒适版,现在4s店谈到16万8,值得入手吗
• 〖陆〗、我的第一台车——第七代天籁,展示它的魅力

我的天籁——爱与责任的担当,居家舒适的选取!

〖壹〗
、最后再来和大家说一下我选取天籁的原因，选取天籁主要就是家用 ，天籁无论是从舒适性还是实用性上来说都是家用的不二之选
，综合而言我觉得天籁是一款省心，省油 ，居家，舒适的车 。

〖贰〗、黑诺也曾迷茫过
，想挣脱“束缚”寻找自己的人生，施言从最初的害怕被抛弃而想拔掉爱人的羽翼到看到那份执着与不屈之后的忍痛放手 ，两个人都经历了一番沉痛的反思
，但最终他们互相终于认清了对彼此深深地爱与责任，找到了对的人生方向 ，有时候勇敢地走下去
，选取坚持，未来会更有动力 ， 也会无限美好。

19.6万提了辆日产天籁2.0t版,开了3个月后,车主有话说

车主万先生分享了提车三个月来日产天籁0T版的真实感受：选车原因：对比雅阁 、凯美瑞后
，因雅阁溜背造型使后排压抑，凯美瑞动力肉 ，特别是中后段加速需耐心
，而选取了配备和英菲尼迪QX50同款0T发动机的天籁
。外观：V - Motion0设计风格带来凌厉动感的车身线条，宽大倒梯形中网进气格搭配镀铬边框 ，运动气质突出。

开了8,9年的日产天籁,跑了12万公里
。五万块钱能不能卖?

年前的天籁，我们假设是11年的5的天籁
，V6机子那一代经典车型，跑了12公里 ，可以说是非常不错的车子了
，市场价还能卖到8万左右的费用，是完全没有问题的。

日产天籁在2005年行驶了12万公里 ，如果车辆没有经历过重大事故
，手续齐全且未曾泡水，其市场价值大约在四万元左右 。不过 ，这只是一个大致的借鉴数值
，具体的费用还需要考虑车辆的实际状况和配置情况
。车辆的实际状况包括但不限于车身漆面磨损程度
、内饰老化情况、机械部件磨损状况以及是否有维修记录等。

最后还有一点就是费用层面，近来这辆二手天籁在市场里面的报价普遍在7万多块钱 ，明显的要高于同年份的竞争对手 。多人可能会想7万块钱
，再稍微加一点都可以买新车了
。

能买。天籁是东风日产旗下的一款车，截止至2022年10月31日 ，其于2015年生产的车型已发行售卖7年，其所跑了12万公里是属于正常行驶里程
，是可以进行购买的，天籁是日系中级车三强的代表车型 。

对于日产天籁二手车的购入价值 ，我们需要进行全面的考量
。首先
，二手车市场的竞争激烈，不同车型之间的费用波动大 ，因此对性价比的评估至关重要。对于2019款日产天籁
，如果二手市场费用低于9万元，且行驶里程不超过十万公里 ，车况保持良好
，那么可以考虑入手 。

提二手天籁,前来分享我的提车感受和心路历程!

原本是想买一个新车，但是新款的天籁我是看不上 ，外观没有老款经典
，而且我的第二辆车也是买的二手君越，7万多就拿下来 ，使用了两年也没有一点问题，所以再次入手天二手天籁
，全款7万拿下。这个价位还算比较满意
。车子也没出过事故，整体来说很满意 ，闲来无事分享一下老款天籁 虽然5年的时间了
，但是车漆依旧好看啊，我买回来就打了蜡。

第七代天籁必须上0T啊 ，可变压缩比发动机（VC-TURBO超变擎）名声在外
，“我试驾的这款2021款0TXL智进版车型，近来优惠在2万多 ，全车下来跟凯美瑞0G豪华版费用上下差不多 。 ”他说
。 买车前
，陈洋事先在网上也看了动力的参数对比，真的不是一个级别的。

奔驰心路历程：奔驰E级外观大气商务有小S的称号 ，内饰用料在三款车中间也是最豪华的
，中控两块一体式大屏幕也是吸引我的地方，在4S店只有E300L试驾 ，后排舒适度平顺性绝对OK，怪不得说奔驰是用来坐的
，试驾坐后排都快睡着了，感觉舒服安逸 ，E级本来是我最中意一款车 。

选车心路历程当时在顶配速腾和这个帕萨特之间选取
，顶配速腾落地19w，并且当年我看到那款还是“断轴版
” ，换装独立悬挂还需要再加5000
。

想买个新天籁,2.0L,舒适版,现在4s店谈到16万8,值得入手吗

如果很喜欢这款车
，自己也不想再多谈判，那么就值得入手 ，毕竟18万再谈判
，费用也优惠不了很大，分期购车可能还会给你优惠一些 ，但是全款购车
，再降价幅度就很低了，不过在一线城市降价幅度会略高。日产天籁在合资B级轿车里面 ，它算得上一款很优秀的轿车，也是日产主打的车型之一 。

最后以优惠5万元的让利全款提0天籁舒适版
，送了一些汽车贴膜脚垫，保养工时卷等等 ，但是必须强制在店内买100万者和车损险
，保险算下来总计6000元
。裸车费用118万，购置税4万多 ，全车总落地费用13万元。

低配版本的日产天籁官方指导价在16万元左右
，是非常值得入手的，因为这款车型在各方面的表现都比较出色 ，如果在购买车子的过程中
，对于动力和个性并没有太大的需求，这款车子也是完全能够满足家用需求的 。

现款天籁共分为两种动力7款车型 ，其中0L XE 专享版为今年5月份上市的新增车型
，新车是专为“大客户”准备的车型，可以提供个性化的专属政策制定 ，其余版本均为2020年上市的2021款天籁
。综合各方面因素来看，天籁2021款0L XL舒适版的性价比比较高
，最值得入手。

新款天籁对于部分消费者来说是一款值得购买的车型 。以下是具体分析：动力性能出色：新款天籁搭载了0T涡轮增压发动机，采用可变压缩比技术 ，能够在动力需求和燃油经济性间找到平衡。发动机输出达到248马力
，在1600转/分钟就能提供强劲扭矩，直至6000转的红线 ，展现出卓越的动力和平顺性
。

我的第一台车——第七代天籁,展示它的魅力

〖壹〗 、初见天籁
，第一眼就被它的外观吸引，老天籁在路上看过很多 ，不得不说
，这款天籁在外形上比老天籁好看太多，更具运动风格。 现在驾驶证已经到手了 ，每天通勤上班开开
，已经开了3000多公里了 。还有一个不得不提的优点，就是省油
。综合油耗在5左右 ，考虑到后期经济性，也是我选取日产的一个重要因素。

〖贰〗
、驾驶体验：第一次开自动档的车
，感觉调教的不错，动力跟脚 ，cvt表现也很给力
，平滑无顿挫感感觉很舒服，超车的时候不开s档提速也很快 ，舍的给油就行
，没有想象中的自吸的很肉的感觉 。大沙发坐着不想起来，腰部也可以调节、感觉更人性化了
。总得说就是舒服 ，号称买沙发送车不是没原因的。

〖叁〗 、天籁的第七代被广泛认为是质量比较好的一代 。第七代天籁在技术上有着显著的进步
，它采用了两款发动机，包括0升自然吸气发动机和0升涡轮增压发动机 ，这两款发动机在动力性能和燃油经济性方面都表现出色
。

〖肆〗
、东风日产第七代天籁是非常不错的
，这款车的性价比是非常高的，搭载的发动机马力也非常的足 ，是值得购买的。很值得，非常不错
，整体配置特别高端，特别大气 ，动力特别足
，耗油量特别低 。