阿特兹13款改新款(阿特兹17款改20款)

本文目录一览：

• 〖壹〗、马自达阿特兹怎么样?
• 〖贰〗 、新款阿特兹怎么样,值得买吗?
• 〖叁〗
  、全新一代马自达阿特兹终于发布了,这款车为什么会让车友们微微失望...

马自达阿特兹怎么样?

马自达阿特兹是一款表现优秀的B级车。以下是具体评价： 外观设计： 阿特兹采用马自达的魂动理念，前脸设计年轻动感 ，配备点阵式中网和时尚的镀铬饰条
，大灯采用ALH自适应LED设计，整体外观时尚且富有运动感 。 内饰配置： 内饰采用贯穿式设计 ，提升档次感
。

综上所述
，马自达阿特兹0的油耗表现相对较好，但具体油耗还需根据车主的实际情况来判断。通过采取合理的驾驶习惯和保养措施 ，车主可以进一步优化油耗表现 。

马自达阿特兹的综合评价非常高
。以下是各方面的具体评价： 外观设计：- 马自达阿特兹凭借魂动设计理念
，展现出独特的视觉冲击力。流畅的车身线条与精致的前脸设计，赋予了它显著的辨识度 ，宛如一辆艺术品 。 内饰配置：- 内饰注重舒适与豪华并存
，软质材料与真皮包裹的结合提升了乘坐感受
。

阿特兹作为一款定位在中型车市场的车型，其在操控性和外观设计上获得了不少好评 ，但在舒适性方面确实略显不足。对于那些追求极致舒适性的家庭来说，阿特兹可能并不是最佳选取 。然而
，对于年轻一代，他们更注重的是驾驶的乐趣和外观的时尚感 ，因此阿特兹也能够满足他们的需求
。

马自达6阿特兹0的油耗表现较为优秀
，平均油耗为11L/100km，而百公里综合工况油耗低至3升。以下是关于阿特兹0油耗的详细分析：平均油耗：根据实测数据 ，马自达6阿特兹0车型的平均油耗为11L/100km 。这一数据表明
，该车型在燃油经济性方面表现出色，能够为车主节省燃油成本。

新款阿特兹怎么样,值得买吗?

操控性能： 底盘调校良好 ，方向盘轻盈精准
，车身抗侧倾能力强，在弯道中抓地力出色 ，提供出色的驾驶体验
。 空间与噪音： 车内空间略显紧凑
，对于身高较高的乘客来说，后排腿部和头部空间可能稍显不足。高速行驶时风噪较为明显 。 车型定位： 马自达阿特兹确实属于B级车 ，其车身尺寸和排量均符合B级车的标准
。

阿特兹的质量非常不错。其外观颜值高，采用创驰蓝天技术
，省油性能出色，驾驶感受优秀 ，底盘技术也非常先进
，适合激烈驾驶 。但舒适度方面表现一般，保值率也只是一般水平
。关于阿特兹评价高但销量不高的原因 ，可能有以下几点：舒适度不够理想：对于一些消费者来说
，车辆的舒适度是一个重要的考虑因素。

性价比高：虽然5L车型的费用相对0L车型略高一些，但两者之间的差价仅为1万元左右 ，考虑到5L车型在动力性能上的显著提升
，其性价比非常高 。

全新一代马自达阿特兹终于发布了,这款车为什么会让车友们微微失望...

〖壹〗、这款马自达阿特兹在内饰材料方面也做出了升级，引进了全新的面板材质 ，给人非常舒服的触感以及不一样的视觉感受
。整体来看
，新款马自达阿特兹德车内风格不再是以前的运动风格，而是往高端层次发展 ，这是这款马自达阿特兹改进比较突出的地方。

〖贰〗 、马自达阿特兹缺点：阿特兹隔音一般，中控放手机会干扰
，娱乐系统山寨，方向盘没接听按键 ，门板共振
，后排出风口不给力，没自动后视镜折叠 ，开门不像其他中级车能自动调整座位等等
，还有很多舒适性的设计需要提升 。舒适性一般，尤其是避震和座椅舒适度
。

〖叁〗
、马自达骨子里面的运动基因并没有在阿特兹身上表现出来。相反 ，宽大的车身和长轴距加上不软不硬的悬挂
，何谈操控性？如果买阿特兹做商务车，悬挂还是偏硬 ，缺乏B级商务车应有的舒适 。有人说阿特兹是“运动型商务车”
，“运动型商务车 ”这个词语本身就很矛盾。

〖肆〗、马自达的内饰在同级车里面的设计感一直都是个弱势，没有鲜明的特点 、没有出众的设计
、没有超人一等的做工用料 ，即便如此依然没有减弱粉丝对它的追捧
。新一代阿特兹在内饰方面相比之前几代车型做了较大的升级，材质和做工的品质感提升了不少
，科技配置之类的该有的都有。

〖伍〗、阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者 。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观 ，单说底盘部分
，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的
。0和5自然吸气发动机 ，搭配4-2-1排气
，热效率之高也令人赞叹。