手动变速箱响(手动变速箱响踩离合就消失)

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• 〖壹〗、经典手动,2档时,变速箱哨音严重,你们也这样吗?
• 〖贰〗 、手动挡的波罗,开了四个多月,变速箱出现异响,这是为什么呢?
• 〖叁〗、帕萨特B5手动挡,变速箱塔塔异响,发生在热车空挡怠速,或者低速时,凉车无...
• 〖肆〗
  、变速箱异响踩下离合后不响是什么原因
• 〖伍〗、手动变速箱咯噔咯噔响?
• 〖陆〗 、骊威手动变速箱4挡5挡哗哗响怎么办?

经典手动,2档时,变速箱哨音严重,你们也这样吗?

〖壹〗
、在高速行驶中 ，如超过七十公里每小时，异响现象会有所减少
，但在六十至七十公里的区间内，可能会听到类似哨音的声响 。在低速档位时 ，变速箱也可能产生不同程度的噪声。值得注意的是
，国产轩逸经典手动变速箱的质量并非一致，部分车主可能遇到的故障较少 ，而部分则可能存在较多问题
。这可能与生产批次、零部件质量等因素有关。

〖贰〗 、任何车型都存在
，有些声音小有些声音大 。变速箱内部的齿轮在工作运转的时候与变速箱油摩擦出现惯性后就会产生一定的惯性噪音，也就是您描述的加速哨音出现
。这种情况的原因可能是变速箱出现故障 ，很大的原因是阀体太脏导致的
，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。

〖叁〗
、朋友 。我觉得你的车是轴承响，（轮子的）
。嘿嘿。虽然是回答的简单点 ，你可以检查下 。

〖肆〗、首先是检查车辆
，冷启动发动机后，经2分钟左右热车 ，如发动机声音平稳，无奇怪杂音
，短距离试车，变挡无特殊杂音 ，车身无异响
，空调音响等电子设备使用正常
。车身漆面无色差凹坑，尤其是前后保险杠 ，车侧底边
，车顶等容易在运输途中受损的部分，仔细检查风挡玻璃；升车检查底盘是否有生锈或者刮蹭受损。

〖伍〗 、新车磨合期 新车刚刚出厂车子各个零部件还没有很好的进行磨合
、因此必须要谨慎使用、如开的过快 、会导致零部件加快的磨损
、汽车使用周期减短、因此必须要减速慢行 、让汽车先适应一下马路 。

〖陆〗、这样你可以检查隔音 ，发动机情况
，变速箱，以及减震 ，刹车
。首先
，你不能开的过于粗暴，因为汽车处于走和磨合。加速要循序渐进 。换挡在2000转左右。速度不宜高于120KM/h
。注意聆听发动机的声音 ，感觉隔音如何，怠速坐在车里是否平稳。发动机运转声音是否有规律
，还是比较凌乱 。加速响应是否快捷
。

手动挡的波罗,开了四个多月,变速箱出现异响,这是为什么呢?

〖壹〗
、解决方案：造成这种情况的原因可能是德国汽车不适合中国的国情。上海大众有专门的维修站，配备了电脑升级程序 ，车主可以自己更新电脑 。当啮合间隙过大时
，驱动刀具与导向 刀具碰撞产生冲击声
。啮合间隙过小时，异响一般是连续的 ，有的比较均匀
，有的不规则，车速越快 ，异响越严重
，并且经常使变速箱的润滑油过热。

〖贰〗、车辆的变速箱出现异响，可能是变速箱内同步器 、同步齿轮故障
、离合器故障等原因导致的 ，详情你也可以询问车质网专家答疑版块或进行问题反馈 。现在具有国家资质的第三方检测中心比较少
，并且费用昂贵，还是建议您去车质网
。

〖叁〗、变速箱异响主要是由于轴承磨损松动和齿轮间啮合异常引起的。自动变速器异响的常见原因：进水后未能及时维护自动变速器 ，会造成一系列自动变速器故障 。如漏油 、异响
、撞击等故障
。自动变速器油长时间不更换会变稠，长时间使用会失去功效。

〖肆〗、一般汽车变速箱的阀板 、电脑
、内摩擦板、离合器等故障都会导致变速箱磕碰 、异响 。一般可以通过电脑升级来改善。建议联系当地4S店进行检查和保养
。

帕萨特B5手动挡,变速箱塔塔异响,发生在热车空挡怠速,或者低速时,凉车无...

〖壹〗
、一轴轴承的可能性大
，因为B5的车很可能已经开了10W以上了，变速箱热车后 ，轴承间隙会加大的
，咬合时就会有响声。不太可能是分离轴承，因为分离轴承在不踩离合的时候不转动 ，怎么会有响声？如果有问题
，也应该是踩下后响 。一轴轴承是不踩离合时 怠速转动，踩下后切断动力 ，就不转了
，所以响声没有了
。

〖贰〗、当驾驶帕萨特新领驭时，发动机出现异响是一个常见的问题。这种异响可能是由于零件过度磨损或是装配不当造成的 。如果声音来源于发动机内部 ，车主通常无法自行解决
，应当送至专业维修厂进行检查
。另一个常见的问题是变速箱的异响。

〖叁〗 、是轴承异响，一般轴承的异响同转速关系密切 ，转速越高越有尖叫声 。

〖肆〗、解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化
。主要是因有些零件磨损过甚或装配
、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时
，应及时修理，防止故障扩大 。需要提醒的是 ，如果是发动机内的异响
，车主多半是无法自行解决的，比较好送厂检修
。

〖伍〗、帕萨特怠速抖动严重可能是由以下问题引起的：发动机积碳严重 、 点火系统 问题
、油压不稳定、发动机部件老化。具体原因；发动机积碳严重 。汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。当发动机内部积碳过多时 ，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收
，造成冷启动混合气过稀，启动困难
。

变速箱异响踩下离合后不响是什么原因

〖壹〗 、变速箱产生异响 ，但踩下离合器后异响消失
，原因在于离合器切断了发动机与变速箱的动力联系，使变速箱停止转动 ，从而消除了异响。具体来说：离合器的作用：离合器是汽车传动系统中的重要部件
，它能够连接或切断发动机与变速箱之间的动力传递 。

〖贰〗
、动力输入轴问题：这种情况可能是变速器的动力输入轴（通常与离合器片相连）出现故障
。当离合器正常工作时，发动机的动力通过离合器片传递给动力输入轴 ，进而驱动变速器。如果动力输入轴存在问题，如磨损或损坏
，就可能在传递动力时产生异响 。离合器片磨损：离合器片磨损也可能导致这种异响
。

〖叁〗、空挡有哒哒声，踩下离合消失的原因主要有以下几点：变速箱乙轴偏心或变形：乙轴作为变速箱内部的重要部件 ，若长期承载重负荷或经过不良路况导致偏心或变形
，可能会在空挡时产生哒哒声。当踩下离合器时，由于离合器的分离作用 ，变速箱内部的传动部件不再受力
，因此哒哒声消失 。

〖肆〗 、变速箱异响踩下离合后不响的原因是变速箱轴承磨损或损坏
。具体原因及解释如下：变速箱轴承磨损或损坏：在正常行驶时，变速箱轴承与齿轮之间的配合出现异常 ，导致发出哗哗响声。踩离合后声音消失：踩下离合器后
，发动机与传动系统暂时分离，轴承间的压力减轻 ，因此异响也随之消失 。

手动变速箱咯噔咯噔响?

在低温环境或冷启动时启动汽车
，可能会遇到一系列问题
。首先，发动机会颤抖 ，怠速偏高，且变速箱会出现顿挫
，刹车系统可能发出异常响声。同时，未充分燃烧的汽油味和黑色烟雾也会弥漫 ，方向盘的负荷增加
，空调的压缩机噪音也会因急于开启而显得格外明显 。

声音异常：变速箱在损坏时，会发出咯噔咯噔的声响 ，伴随明显的震动
，这是变速箱内部零件损坏或磨损的直接表现。车辆打滑
、起步无力：变速箱损坏可能导致动力传递不畅，车辆在起步时会显得无力 ，甚至在行驶过程中会出现打滑现象
。

当您从R档切换到D档时
，有时会听到“咯噔 ”的声音，这通常是由于变速箱的偶发性故障所致。此问题可能源自变速箱内部的齿轮或离合器的磨损或损坏 。为了准确诊断并解决问题 ，建议您将车辆送至专业的修理厂
，让技术人员使用电脑检测变速箱是否有故障记录
。

手动挡车挂倒档咯噔响的原因主要有两个：一是手动变速箱特有的结构设计原理，二是挂挡操作不当。首先 ，手动挡车型倒挡大多有一个锁止机构，或提或摁
，这是为了防止车辆前进时误挂入倒挡，进而对变速器齿轮造成极大冲击 。当把挡杆摆到极限位置时 ，锁止机构中的限位块会被挡板挡住
，导致无法挂上倒挡
。

骊威手动变速箱4挡5挡哗哗响怎么办?

〖壹〗、首先，要确认异响是否确实源自变速箱本身 ，排除其他可能的噪音来源。检查离合器：离合片磨损：磨损的离合片可能导致异响
，需要检查并及时更换 。离合器压力不均：离合器压力不均也可能引发异响，需要检查离合器压盘和弹簧等部件
。检查齿轮油：油位过低：变速箱油位过低会导致润滑不良 ，从而产生异响
，需及时补充齿轮油。

〖贰〗 、建议您比较好是找时间去4S店进行现场检查 。暂时使用问题不大，但是如果异响逐渐增大的话 ，就要尽快去4S店进行检修了
。

〖叁〗
、它的出油压力比一般的供油系高
，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。 『4』检修时 ，不论发动机是否运转，只要点火开关接通
，决不可断开任何正在工作的电气装置 。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时 ，会在电路中产生很高的瞬时电压
，会造成电子器件的严重损坏。